Android सड़क परीक्षण - मुझे स्पर्श करें, मुझे अभी स्पर्श करें

जून में वापस, मैंने अपने Moto G6 के कई हफ्तों के कठोर परीक्षण का सारांश देते हुए एक लेख पोस्ट किया था, जिसमें अतिरिक्त कड़ी सुरक्षा और गोपनीयता सेटिंग्स शामिल थीं। मैंने यह वास्तविक जीवन की स्थितियों में एंड्रॉइड की उपयोगिता की जांच और मूल्यांकन करने के लिए किया था, क्योंकि शानदार विंडोज फोन प्लेटफॉर्म के जीवन के अंत में दुखद और अपरिहार्य स्विच की तैयारी के रूप में।

हाल ही में, मैंने परीक्षण का विस्तार करने और Android को और भी अधिक सख्ती से उपयोग करने का निर्णय लिया। लगभग दो सप्ताह की अवधि में, मैंने फोन का उपयोग अजीब और चमत्कारिक जगहों पर किया, मैंने अर्ध-आवश्यक जरूरतों के लिए इस पर भरोसा करने की कोशिश की, ऐसा नहीं है कि स्मार्टफोन ने कभी भी मेरे लिए सहायक जरूरतों से ज्यादा काम किया है, और मैंने इसे अपने समानांतर में किया भविष्य फोन खरीद शिकार। जबकि आप जल्द ही मेरे लूमिया 950 उत्तराधिकारी के बारे में पढ़ने जा रहे हैं - यह मोटो जी 6 डिवाइस नहीं है, यह एक बहादुर अग्रणी स्लैश बलि का बकरा है - इस लेख में, मैं आपको अपने हाल के एंड्रॉइड एस्केप के माध्यम से चलना चाहता हूं। शुरू हम करेंगे।

नक्शे और नेविगेशन

मैंने HERE WeGo और Google मानचित्र को उनकी उचित सावधानी बरतने का निर्णय लिया। और इसका मतलब था यूरोप में कई हजार किलोमीटर और कई देशों में एक कार यात्रा, आधा दर्जन शहरों में सैकड़ों किलोमीटर की पैदल यात्रा, संपत्ति का ऑनलाइन और ऑफलाइन उपयोग, सुविधाओं की खोज के लिए मानचित्र का उपयोग (जैसे रेस्तरां या कॉफी की दुकानें), और समान।

HERE WeGo के साथ, चीजें काफी अच्छी रही। मैंने मोटे तौर पर 4 जीबी मूल्य के नक्शे डाउनलोड किए, और फिर कार में यात्रा करते समय उनका उपयोग किया - यह एक और कहानी है जिसका आनंद आपको अलग समय पर लेना चाहिए। सॉफ्टवेयर ने अच्छा काम किया, और ऑनलाइन कनेक्शन के साथ, यह ट्रैफिक अपडेट भी प्रदान करने में सक्षम था। लवली जुबली।

Google मैप अच्छा काम करता है - बशर्ते आपके पास नेटवर्क कनेक्शन हो। यह ज्यादातर समय कोई समस्या नहीं है, लेकिन विकसित देशों में भी, आप खुद को ग्रिड से दूर पा सकते हैं, खासकर मोटरवे पर। और जब ऐसा होता है, तो आप वास्तव में बहुत कुछ करने में सक्षम नहीं होते हैं (विशेष रूप से यदि आपने क्षेत्र का एक अस्थायी मानचित्र पहले से डाउनलोड नहीं किया है)।

हालाँकि, जब आपके पास नेटवर्क होता है, तो चीजें अच्छी तरह से काम करती हैं। मुझे लगता है कि वेज़ के अधिग्रहण के बाद, Google ने वास्तव में अपने ट्रैफ़िक भविष्यवाणी एल्गोरिदम में सुधार किया। सॉफ्टवेयर द्वारा प्रदान किए गए अनुमान - और इष्टतम मार्ग - काफी सटीक थे, विशेष रूप से समय (कार के ऑनबोर्ड नेविगेशन से भी बेहतर)। और आपको अपनी लॉक स्क्रीन पर सूचनाएं भी मिलती हैं - बशर्ते आपने इन्हें ऐप की सेटिंग में सक्षम किया हो।

फिर, Google मानचित्र सिंक से बाहर हो गया। पैदल नेविगेट करते समय, इसने उत्तर-मुख वाले असर को बल देने का निर्णय लिया, जिसका कुछ मामलों में मतलब था कि मेरा मार्ग पीछे की ओर इशारा कर रहा था। यह बल्कि कष्टप्रद था। समाधान सेटिंग में जाना था, और फिर पढ़ने वाले विकल्प को सक्षम/अक्षम करना था:मानचित्र को उत्तर की ओर रखें। यह क्यों खराब हो गया था, मुझे नहीं पता।

अलार्म, मौसम

ये दो कार्य आपके होम स्क्रीन के शीर्ष मध्य में "सर्कल" विजेट से नियंत्रित होते हैं। सर्वोत्तम स्थान या पहुँच नहीं। आप अलार्म को बदलने/नियंत्रित करने के लिए घड़ी पर टैप करते हैं - लेकिन आपको अपने स्थान (स्थानों) के पूर्वानुमान को देखने के लिए बहुत छोटे मौसम संकेतक को टैप करने की आवश्यकता होती है। यह थोड़ा क्लंकी है, मुझे कहना होगा।

मुझे मौसम प्रबंधन थोड़ा अजीब लगा। आप दैनिक पूर्वानुमान ठीक देख सकते हैं, लेकिन यदि आप देखना चाहते हैं कि एक अलग दिन क्या होता है, तो विजेट आपको एक ब्राउज़र पर अग्रेषित करेगा। फिर, आपको एक्यूवेदर वेबसाइट का उपयोग करना होगा। यह विभिन्न कारणों से एक असंबद्ध और उप-इष्टतम अनुभव बनाता है। मेरे लूमिया की तुलना में, वहाँ के मौसम ऐप ने कुछ उपयोगी अतिरिक्त सहित कहीं अधिक विवरण प्रदान किए। इसी तरह, अलार्म की आवाजें उतनी अनुकूल नहीं होतीं। वे वाजिब हैं, लेकिन बहुत मज़ेदार हैं, और कहीं भी उतना सुखद नहीं है जितना कि मेरे लूमिया 950 पर डिफ़ॉल्ट रूप से था।

कुहनी और झुंझलाहट

जैसा कि आप पहले से ही जानते हैं, मैंने अपने मोटो को कम से कम शोर के लिए कॉन्फ़िगर किया है - और फिर भी, मेरे सर्वोत्तम प्रयासों के बावजूद, फोन ने कभी-कभी मुझे ट्रेंडी बकवास का उपयोग करने की कोशिश की जो मुझे नहीं चाहिए या चाहिए। उदाहरण के लिए, फोटो ऐप ने मुझसे पूछा कि क्या मैं अपनी तस्वीरों को चेहरे से "व्यवस्थित" करना चाहता हूं। यहाँ इतना गलत है। लेकिन सबसे ज्यादा, मैं "सहस्राब्दी-शैली" के धुले हुए रंग, कार्टूनिस्ट डिजाइन से नाराज था।

और फिर, 2004 का एक क्षण हुआ। मैंने फ़ायरफ़ॉक्स खोला और कुछ वेबसाइटों पर गया। उन्होंने बमुश्किल काम किया। धीमा, अनुत्तरदायी। मैंने उन्हीं वेबसाइटों को क्रोम में आज़माया, और उन्होंने ठीक काम किया। और फिर मेरे पास कड़वा देजा वु का क्षण था। मैंने इसे पहले कब और कहाँ देखा है? अरे हाँ, इंटरनेट एक्सप्लोरर 6/7/8 के युग में, जब वेब डिज़ाइनर अपने डोमेन को विशेष ब्राउज़र के लिए "अनुकूलित" करते थे, वेब को भद्दे, गैर-अनुपालन कोड के साथ प्रदूषित करते थे।

अब ऐसा ही हो रहा है। इस तरह की बात घिनौनी है, तकनीक का अपमान है। कोई भी साइट जो सभी प्रमुख, W3C-अनुरूप ब्राउज़रों में यथोचित रूप से अच्छी तरह से काम नहीं करती है, उसे हमेशा के लिए हटा दिया जाना चाहिए। यह आलसी कोडिंग प्रवृत्ति हम सभी को एक दशक या उससे अधिक समय पीछे ले जा रही है, जिसके बाद से हमने कड़ी मेहनत और प्रगति की है।

इस प्रकृति के कई अन्य छोटे मुद्दे थे - साथ ही एक या दो कुहनी जो "स्मार्ट" के रूप में अर्हता प्राप्त कर सकते हैं, जिसमें फोन ने समय के साथ मेरी कुछ गतिविधियों को प्रोफाइल किया, और फिर अगले पुनरावृत्ति का सुझाव दिया। आम तौर पर, जब इस तरह की चीजों की बात आती है, तो मैं अति-निंदक हूं, लेकिन दिलचस्प बात यह है कि यह एक निर्दोष, गैर-आक्रामक और काफी सटीक सुझाव था। ऐसा नहीं है कि मैं कभी भी एआई सहायकों को किसी भी अत्यधिक मूल्य का नहीं मानूंगा, लेकिन बकवास के समुद्र में, विवेक की डली थी।

प्रदर्शन, बैटरी, नेटवर्क उपयोग

विदेश जाने का एक महत्वपूर्ण पहलू यह है कि बैंडविड्थ उपयोग की तुलना में आपको कितना खर्च करना होगा। रोमिंग के दौरान, आप चाहते हैं कि मोबाइल की लागत यथासंभव कम हो, जब तक कि आपके पास वास्तव में असीमित प्लान न हो, जो अधिकांश मामलों में नहीं होता है। मुझे यह जानकर सुखद आश्चर्य हुआ कि (मेरा) Android बहुत सारा रस नहीं निकाल रहा था, और पैदल नेविगेशन के कुछ घंटों के बाद भी, मैप्स ने केवल थोड़ी मात्रा में डेटा का उपभोग किया था। और यह डेटा सेवर चालू किए बिना है। मुझे लगता है कि मेरे ट्वीक्स से भी मदद मिली।

मैं बैटरी जीवन से काफी प्रभावित था - यहां तक ​​​​कि मध्यम से भारी उपयोग के साथ, बहुत सारी ब्राउज़िंग, मानचित्र और नेविगेशन, कुछ चिटचैट और जैसे - फोन आमतौर पर पोषण के अनुरोध के बिना पूरे दो दिन का प्रबंधन करता था। फिर से, मुझे लगता है कि शोर और पृष्ठभूमि के उपयोग को कम करने के मेरे प्रयासों से इसका एक हिस्सा आता है, साथ ही फ़ायरफ़ॉक्स (मोबाइल पर एक सुपर बोनस) में एक एडब्लॉकर की उपस्थिति ने निश्चित रूप से ब्राउज़िंग अनुभव को तेज़ और शांत बना दिया है। कुल मिलाकर, ऑपरेटिंग सिस्टम एक सहज, स्वच्छ अनुभव के साथ, चुस्त था। जवाबदेही बेहतरीन थी। केवल वास्तविक नकारात्मक पक्ष वायरलेस व्यवहार रहता है - इसे स्कैन करने और नेटवर्क खोजने और फिर कनेक्ट करने में बहुत अधिक समय लग सकता है।

आपने मोटो के बारे में कुछ कहा...

इस लेख की शुरुआत में, मैंने कहा था कि मेरा लूमिया उत्तराधिकारी मेरा G6 नहीं होगा। और आप सोच सकते हैं कि यह एक विरोधाभासी कथन है, यह देखते हुए कि मैंने अपनी समीक्षा में फ़ोन की कितनी प्रशंसा की है। दरअसल, मैं G6 फोन से काफी खुश हूं। हालांकि, इसका कैमरा रोजमर्रा की जरूरतों के लिए उपयुक्त नहीं है। स्मार्ट डिवाइस के लिए मेरी कुछ लेकिन महत्वपूर्ण आवश्यकताओं में से एक यह है कि इसमें सभ्य प्रकाशिकी है ताकि जब मैं इसका उपयोग करूं, तो यह वास्तव में अच्छी, उच्च-गुणवत्ता वाली छवियों को कैप्चर करे। लूमिया 950 को चुनने का यह एक मुख्य कारण था।

इसके अलावा, कई फोन होना काफी व्यावहारिक हो सकता है - Moto G6 बहुत महंगा नहीं है, और यह एक किफायती मूल्य के लिए काफी कुछ प्रदान करता है। वास्तव में यह एक शानदार बजट फोन है। और फिर, डिजिटल अराजकता और तबाही के युग में, कम कीमत वाले फोन को अपने "स्पैम" डिवाइस के रूप में उपयोग करना समझ में आता है। आप इधर-उधर कुछ ऐप इंस्टॉल कर सकते हैं, विभिन्न अवसरवादी कार्यों के लिए इसका उपयोग कर सकते हैं, और आकस्मिक, फेंकने योग्य सामान से महत्वपूर्ण या प्रतीत होने वाली महत्वपूर्ण गतिविधियों को अलग कर सकते हैं। फिर, आपके पास कार्यात्मक अतिरेक भी है - यदि कोई फ़ोन क्षतिग्रस्त हो जाता है या खो जाता है या चोरी हो जाता है, या बैटरी खत्म हो जाती है, तब भी आपके पास दूसरा उपकरण उपलब्ध होता है। बेशक, इसका मतलब है अधिक पैसा खर्च करना, लेकिन यह व्यावहारिक लचीलेपन का एक उपयोगी अभ्यास है।

इसका मतलब यह नहीं है कि नए लूमिया 950 के उत्तराधिकारी के लिए मेरा जुआ एक निश्चित जीत होगी। यह कुछ ऐसा है जो समय बीतने और उपयोग साबित (या अस्वीकृत) करेगा। लेकिन फिर, अगर चीजें वास्तव में खराब हो जाती हैं, तो मेरे पास हमेशा मोटो एक फ़ॉलबैक डिवाइस के रूप में होता है। जब यह आता है कि मेरी भविष्य की फोन दुनिया कैसी दिखने वाली है, तो किस तरह से मुझे काफी आसानी होती है। अब, हाथ में विषय पर वापस जाएं।

निष्कर्ष

इस प्रकार मेरा Android सड़क परीक्षण समाप्त होता है। क्या यह सही था? नहीं, लेकिन क्या लूमिया 950 का मेरा अनुभव हमेशा सही था? समान रूप से नहीं। ज्यादातर मामलों में, मेरी जरूरतों के लिए, लूमिया कार्य दर कार्य बेहतर करता / करती है। लेकिन Android बहुत पीछे नहीं है, और यह काफी लचीला अनुभव प्रदान करता है। आपको केवल कम-आईक्यू सुविधाओं से बाहर निकलना होगा जो डिफ़ॉल्ट रूप से सक्षम हैं और वहां बेवकूफों की भीड़ का मनोरंजन करने के लिए उपयोग किया जाता है, और फिर आप ठीक हैं।

Moto G6 और Android (पाई) का संयोजन सभ्य है। मेरे पास विश्वसनीय परिणाम, सुसंगत व्यवहार, कम नेटवर्क उपयोग, उत्कृष्ट प्रदर्शन और बैटरी जीवन, ठोस नेविगेशन और फिर कुछ थे। उस ने कहा, डिफ़ॉल्ट सेट समेत कई ऐप्स काफी बुनियादी हैं और उनमें कुछ तेजता और चालाकी की कमी है जो मैं चाहता हूं। लेकिन चूंकि मैं वैसे भी एक भारी स्मार्टफोन उपभोक्ता नहीं हूं, इसलिए मैं उस स्लाइड को छोड़ सकता हूं। एक तरह से, मैं आने वाले हफ्तों में एंड्रॉइड पर अधिक आत्मविश्वास, या कम उदास महसूस कर रहा हूं।

It will probably never be as beautiful as Windows Phone, and the applications will probably never match the Nokia bundle, but the vastness and accessibility of the Android ecosystem compensate for that, allowing even a tech orphan like me to find a cozy home for their weird, non-mainstream needs. At the end of the day, I had a quiet mobile experience, with little to no nonsense, I had Firefox with adblocking, and I could do my other tasks fine. So there's some light at the end of tunnel. Anyway, I hope you can appreciate this expose. See you around, and stay tuned for my Lumia succession diatribes.

चीयर्स।